soutenance 2018

M Florian PERROTTON, présente ses travaux de recherche en vue de l'obtention du diplôme de doctorat Sciences Economiques.

Mme Anna CRETI, Professeur des Universités, Université Paris Dauphine
M Christoph WEBER, Professeur d'enseignement supérieur, Universität Duisburg
M. Ruud EGGING, Professeur d'enseignement supérieur, Norwegian University of Science and Technology NTNU
Andreas EHRENMANN, Invité, ENGIE
M. Olivier MASSOL, Invité, IFP School
M. Lionel RAGOT, Professeur des Universités,  Université Paris Nanterre.
M. Sauleh SIDDIQUI, Professeur d'enseignement supérieur, Johns Hopkins University
M. Alain AYONG-LE-KAMA, Professeur des Universités, Université Paris Nanterre

Cette thèse vise à développer les opportunités et conséquences d’une demande incertaine pour le réseau de transport de gaz. Ce sujet est décliné en quatre contributions. Les deux premières adoptent une perspective de long terme : on cherche à évaluer l’efficacité de la réglementation du taux rendement lorsqu’il s’agit d’inciter à la réalisation de projets d’infrastructures gazières dans des pays en développement. Une première contribution analytique présente le développement d’une représentation simplifiée du réseau de transport de gaz, de forme Cobb-Douglas. Inspiré par les projets d’acheminement de gaz naturel au Mozambique, celle-ci est ensuite utilisée pour évaluer dans quelles conditions il est possible pour une autorité de régulation de choisir un taux de rendement régulé qui améliore l’efficacité du système dans le cas où la demande réelle serait plus importante que la demande anticipée par la firme régulée. A moyen terme ensuite, l’efficacité face à une demande de plus en plus variable de la structure tarifaire actuelle dite « entrée-sortie » pour l’accès au réseau européen est examinée. Après avoir démontré l’existence d’inefficacités dans un tel système, celles-ci sont évaluées numériquement. Enfin, la dernière contribution explore la possibilité d’offrir directement la flexibilité du réseau de transport de gaz à ses utilisateurs, dans le cadre d’enchères et du système de prix nodaux. Après avoir souligné la complexité d’un tel mécanisme, les limites à son efficacité sont présentées. A chaque fois, l’analyse repose sur la modélisation simultanée du réseau de transport de gaz (en régime statique ou transitoire) et des mécanismes économiques en jeu.